Ranskan Grand Prix 2001
Nykyään Ranskan Grand Prix 2001 on aihe, joka on saanut merkitystä useilla alueilla. Politiikasta tieteeseen Ranskan Grand Prix 2001 on tullut tutkijoiden, aktivistien ja yleensä kansalaisten kiinnostava kohde. Teknologian ja globalisaation myötä Ranskan Grand Prix 2001 on saavuttanut ennennäkemättömän ulottuvuuden, joka vaikuttaa paitsi tapaamme olla vuorovaikutuksessa ympäristömme kanssa, myös maailmankuvaamme. Tässä artikkelissa tutkimme Ranskan Grand Prix 2001:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen vaikutuksiin nyky-yhteiskuntaan.
 Ranskan Grand Prix 2001 |
|
|---|---|
|
10. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001.
|
|
.svg) |
|
| Päivämäärä | 1. heinäkuuta 2001 |
| Sijainti | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Ranska |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4 251 km |
| Kilpailun pituus | 72 kierrosta, 306,072 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| Paaluaika | 1.12,989 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| Kolmas |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 David Coulthard (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.16,088 (kierroksella 53) |
Ranskan Grand Prix 2001 oli Formula 1 -kauden 10. osakilpailu, joka ajettiin 1. heinäkuuta 2001 Circuit de Nevers Magny-Coursilla Ranskassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden kuudes ja uran 50:s. Kilpailun nopeimman kierroksen ajoi David Coulthard – 1.16,088 (kierroksella 53).
Ralf Schumacher saavutti ensimmäisen paalupaikkansa ajalla 1.12,989.
Aika-ajot
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 72 | 1.33.35,636 | 2 | 10 |
| 2. | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 72 | + 10,399 | 1 | 6 |
| 3. | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 72 | + 16,381 | 8 | 4 |
| 4. | 4 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 72 | + 17,106 | 3 | 3 |
| 5. | 12 |  Jarno Trulli
|
Jordan-Honda | 72 | + 1.08,285 | 5 | 2 |
| 6. | 16 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 71 | + 1 krs. | 9 | 1 |
| 7. | 17 |  Kimi Räikkönen
|
Sauber-Petronas | 71 | + 1 krs. | 13 | |
| 8. | 11 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Honda | 71 | + 1 krs. | 7 | |
| 9. | 9 | Olivier Panis
|
BAR-Honda | 71 | + 1 krs. | 11 | |
| 10. | 23 | Luciano Burti
|
Prost-Acer | 71 | + 1 krs. | 15 | |
| 11. | 7 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Renault | 71 | + 1 krs. | 16 | |
| 12. | 22 | Jean Alesi
|
Prost-Acer | 70 | + 2 krs. | 19 | |
| 13. | 14 |  Jos Verstappen
|
Arrows-Asiatech | 70 | + 2 krs. | 18 | |
| 14. | 19 |  Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 70 | + 2 krs. | 14 | |
| 15. | 20 | Tarso Marques
|
Minardi-European | 69 | + 3 krs. | 22 | |
| 16. | 8 | Jenson Button
|
Benetton-Renault | 68 | Polttoaineenpaine | 17 | |
| 17. | 21 | Fernando Alonso
|
Minardi-European | 65 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 18 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 54 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 6 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 52 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 15 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Asiatech | 17 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 10 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 5 | Moottori | 10 | |
| DNS | 3 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 0 | Vaihdelaatikko | 4 |
Muuta
- Mika Häkkinen keskeytti jo ennen lämmittelykierrosta.
- Bridgestonen 50:s voitto.
- Kimi Räikkönen kolaroi harjoituksissa ja loukkasi selkänsä. Kolarista aiheutuneet selkävaivat hankaloittivat Räikkösen uraa myös myöhempinä vuosina - esimerkiksi vuonna 2013 hän joutui jäämään sivuun kauden kahdesta viimeisestä osakilpailusta selkäleikkauksen takia.
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 8. lokakuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 19.1.2015. Viitattu 8. lokakuuta 2007.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) | |||||||||
