Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche

Im Kontext der heutigen Gesellschaft ist Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche zu einem relevanten Thema geworden, das es verdient, vertieft und analysiert zu werden. Von seinen Anfängen bis zu seiner heutigen Wirkung hat Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche das Interesse von Experten und Menschen aus verschiedenen Bereichen geweckt. Dieser Artikel versucht, die verschiedenen Facetten von Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche zu untersuchen, von seinen wirtschaftlichen Auswirkungen bis zu seinem Einfluss auf die Populärkultur. In diesem Sinne werden die verschiedenen Perspektiven untersucht, die uns helfen werden, die Rolle, die Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche in unserem täglichen Leben spielt, besser zu verstehen. Ebenso werden die Kontroversen und Debatten rund um Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche thematisiert, mit dem Ziel, das Wissen der Leser zu bereichern und eine kritische Reflexion zu diesem Thema anzuregen.

Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche
Rechtsform
Gründung 1947
Auflösung 1949
Sitz Parma, Italien
Branche Automobilhersteller

Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche, kurz SAMCA, war ein italienischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Parma begann 1947 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Atomo. Im Oktober 1949 endete die Produktion nach nur wenigen hergestellten Exemplaren.

Fahrzeuge

Das einzige Modell war ein Kleinstwagen mit drei Rädern. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 246 cm³ Hubraum. Der Motor war oberhalb des einzelnen Hinterrades montiert und trieb das Hinterrad an. Das Getriebe hatte drei Gänge. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit war mit 75 km/h angegeben.

Literatur

Weblinks