In der heutigen Welt ist Rallye-Weltmeisterschaft 1981 für eine Vielzahl von Menschen zu einem Thema von großer Relevanz und Interesse geworden. Ob aufgrund seiner Auswirkungen auf die Gesellschaft, seiner historischen Relevanz, seines Einflusses auf die Populärkultur oder seiner Bedeutung im akademischen Bereich – Rallye-Weltmeisterschaft 1981 hat die Aufmerksamkeit eines breiten Publikums auf sich gezogen. Im Laufe der Jahre hat es Debatten ausgelöst, Forschungsergebnisse hervorgebracht und verschiedene Theorien hervorgebracht, die versuchen, seine Rolle und Bedeutung in verschiedenen Kontexten zu erklären. In diesem Artikel werden wir uns eingehend mit Rallye-Weltmeisterschaft 1981 befassen und versuchen, seine verschiedenen Facetten und seinen tiefgreifenden Einfluss auf die moderne Welt zu verstehen.
Weltmeister | |
Fahrer: | Ari Vatanen |
Hersteller: | Talbot |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rallyes: | 12 |
< Saison 1980 |
Die Rallye-Weltmeisterschaft 1981 war die neunte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 24. Januar bis zum 25. November in zwölf Wertungsläufen ausgetragen. Talbot konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Zum dritten Mal wurde ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Walter Röhrl trat als amtierender Weltmeister von 1980 nicht an, da sein neuer Vertragspartner Mercedes-Benz kurz vor der Monte Carlo-Rallye ausstieg. Der Finne Ari Vatanen gewann die Weltmeisterschaft 1981 mit einem Ford Escort RS 1800.
Team | Hersteller | Auto | Fahrer | Beifahrer | Rallye |
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Fiat Auto Torino | Fiat | Fiat 131 Abarth Ritmo 75 Abarth |
Markku Alén | Ilkka Kivimäki | 1, 3, 6, 9–10 |
Attilio Bettega | Maurizio Perissinot | 1, 3, 6, 10 | |||
Dario Cerrato | Luciano Guizzardi | 1, 3, 10 | |||
Team Datsun Europe | Datsun | Nissan Stanza 160J Violet GT |
Timo Salonen | Seppo Harjanne | 3–7, 9–12 |
Shekhar Mehta | Mike Doughty | 4, 11 | |||
Yvonne Mehta | 6–7 | ||||
Tony Pond | Ian Grindrod | 3, 5, 10 | |||
Rauno Aaltonen | Lofry Drews | 4 | |||
Mike Kirkland | Dave Haworth | 4 | |||
Iórgos Moschous | Alexandros Konstantakos | 6 | |||
Ricardo Zunino | Raúl Campana | 7 | |||
Jorge Recalde | Jorge del Buono | 7 | |||
Michel Mitri | Marcel Copetti | 11 | |||
Rothmans Rally Team | Ford | Escort RS1800 | Ari Vatanen | David Richards | 1-3, 6–12 |
Pentti Airikkala | Risto Virtanen | 2, 9 | |||
Phil Short | 12 | ||||
Malcolm Wilson | Terry Harryman | 3, 6, 12 | |||
John Taylor | John Spiller | 11 | |||
Opel Euro Händler Team / Publimmo Racing | Opel | Opel Ascona 400 | Jochi Kleint | Gunter Wanger | 1, 4, 6 |
Anders Kulläng | Bruno Berglund | 1–4 | |||
Talbot | Talbot | Sunbeam Lotus | Guy Fréquelin | Jean Todt | 1, 3, 5–8, 10, 12 |
Henri Toivonen | Fred Gallagher | 1, 3, 5–6, 9–10, 12 | |||
Stig Blomqvist | Björn Cederberg | 9, 12 | |||
Toyota Team Europe | Toyota | Toyota Celica 2000GT | Björn Waldegård | Hans Thorszelius | 3, 5–6, 9, 11–12 |
Per Eklund | Ragnar Spjuth | 3, 11–12 | |||
Jan-Olof Bohlin | 5 | ||||
Björn Cederberg | 6 | ||||
Tapio Rainio | Erkki Nyman | 9 | |||
Samir Assef | Jacques Jaubert | 11 | |||
Renault Sport Elf | Renault | 5 Turbo | Jean Ragnotti | Jean-Marc Andrié | 1, 5 |
Martin Holmes | 12 | ||||
Mitsubishi Team Ralliart | Mitsubishi | Lancer Turbo | Anders Kulläng | Bruno Berglund | 6, 9, 12 |
Andrew Cowan | Johnstone Syer | 6 | |||
Derek Tucker | 12 | ||||
Kyösti Hämäläinen | Tapio Vanhala | 9 | |||
Antero Laine | Juha Piironen | 9 | |||
Audi Sport | Audi | Audi quattro | Hannu Mikkola | Arne Hertz | 1-3, 5–6, 9–10, 12 |
Michèle Mouton | Fabrizia Pons | 1, 3, 5–6, 9–10, 12 | |||
Franz Wittmann | Kurt Nestinger | 6, 9 | |||
Michele Cinotto | Emilio Radaelli | 10 |
Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Safari und Elfenbeinküste).
|
|
Rang | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Rang | Fahrer | MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
ARG |
BRA |
FIN |
ITA |
CIV |
GBR |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ari Vatanen | – | 15 | – | – | – | 20 | – | 20 | 20 | 4 | 2 | 15 | 96 |
2 | Guy Fréquelin | 15 | – | 6 | – | 15 | 10 | 20 | 15 | – | – | 8 | – | 89 |
3 | Hannu Mikkola | – | 20 | – | – | – | – | – | – | 12 | 10 | – | 20 | 62 |
4 | Markku Alén | 4 | – | 20 | – | – | 15 | – | – | 15 | 2 | – | – | 56 |
5 | Shekhar Mehta | – | – | – | 20 | – | 8 | 15 | – | – | – | 12 | – | 55 |
6 | Timo Salonen | – | – | – | 10 | – | – | – | – | 10 | – | 20 | – | 40 |
7 | Henri Toivonen | 8 | – | 15 | – | – | – | – | – | – | 15 | – | – | 38 |
8 | Michèle Mouton | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | 20 | – | – | 30 |
9 | Pentti Airikkala | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | 10 | 30 |
10 | Per Eklund | – | 2 | – | – | 6 | – | – | – | – | – | 15 | 6 | 29 |
11 | Jean Ragnotti | 20 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 28 |
12 | Bernard Darniche | 6 | – | – | – | 20 | – | – | – | – | – | – | – | 26 |
13 | Stig Blomqvist | – | 8 | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | 12 | 23 |
14 | Jorge Recalde | – | – | – | – | – | – | 12 | 10 | – | – | – | – | 22 |
15 | Anders Kulläng | 10 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 22 |
16 | Jochi Kleint | 12 | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 20 |
Tony Pond | – | – | 8 | – | 12 | – | – | – | – | – | – | – | 20 | |
18 | Björn Waldegård | 3 | – | 12 | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 17 |
19 | Rauno Aaltonen | – | – | – | 15 | – | – | – | – | – | – | – | – | 15 |
20 | Mike Kirkland | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 |
Attilio Bettega | – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 12 | |
Domingo De Vitta | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – | 12 | |
Antonio Fassina | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | 12 | |
24 | Björn Johansson | – | 6 | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | 0 | 12 |
25 | Terry Kaby | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | 3 | 11 |
26 | Jean-Pierre Ballet | – | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | 10 |
Ernesto Soto | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | 10 | |
Michel Mitri | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | 10 | |
29 | Ricardo Albertengo | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | 10 |
Carlos Torres | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | 8 | |
Luigi Battistolli | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | 8 | |
32 | Lasse Lampi | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | 8 |
33 | Jean-Claude Lefèbvre | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 |
Iórgos Moschous | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | 6 | |
Luis Etchegoyen | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | 6 | |
Gustavo Trelles | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | 6 | |
Miki Biasion | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | 6 | |
Alain Ambrosino | – | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | 6 | – | 6 | |
39 | Sören Nilsson | – | – | – | – | – | – | 1 | 4 | – | – | – | – | 5 |
Horacio Maglione | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 5 | |
41 | Rafael Cid | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 |
Yoshio Iwashita | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
Jean-Michel Tichadou | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
Kóstas Apostolou | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 4 | |
Federico West | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | 4 | |
Samir Assef | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | – | 4 | |
47 | Ola Strömberg | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 |
Manuel Queirós Pereira | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Jayant Shah | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Gérard Swaton | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Václav Blahna | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Luís Romero | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | 3 | |
Julio Berges | – | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | 3 | |
Dario Cerrato | 0 | – | 0 | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | 3 | |
Jacques Durieu | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | – | 3 | |
56 | Jacques Alméras | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 |
Joaquim Moutinho | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Malcolm Smith | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Camille Bartoli | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Pavlos Moschoutis | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Miguel Tubal | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | 2 | |
Maria Carmo Zacarias | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | 2 | |
63 | Alain Coppier | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 |
Kenjirō Shinozuka | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
Rod Hall | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
Jean-Felix Farrucci | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
Claude Laurent | 0 | – | – | – | – | 1 | – | – | 0 | – | 0 | 0 | 1 | |
Antero Laine | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 0 | – | 0 | 1 | |
Federico Ormezzano | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | |
Roger Clark | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 | |
Rang | Fahrer | MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
ARG |
BRA |
FIN |
ITA |
CIV |
GBR |
Punkte |
Rang | Hersteller | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
ARG |
BRA |
FIN |
ITA |
CIV |
GBR |
Punkte | ||
1 | Talbot | 17 | – | 17 | – | 17 | 15 | 18 | – | – | 17 | – | 16 | 117 |
2 | Datsun | – | – | 13 | 18 | 15 | 13 | 17 | – | 12 | – | 18 | – | 106 |
3 | Ford | – | – | 9 | – | 12 | 18 | – | – | 18 | 7 | – | 16 | 80 |
4 | Opel | 15 | – | 11 | 12 | 8 | – | – | – | 8 | 15 | – | – | 69 |
5 | Audi | – | – | 13 | – | – | – | – | – | 14 | 18 | – | 18 | 63 |
6 | Fiat | 8 | – | 18 | – | – | 16 | – | – | 16 | 5 | – | – | 63 |
7 | Renault | 18 | – | – | – | 7 | 10 | 15 | – | – | – | – | 11 | 61 |
8 | Toyota | – | – | 15 | – | 11 | – | – | – | 3 | – | 16 | 9 | 54 |
9 | Peugeot | – | – | – | 10 | – | 4 | 12 | – | – | – | 11 | – | 37 |
10 | Lancia | 10 | – | – | – | 18 | – | – | – | – | – | – | – | 28 |
11 | Porsche | 4 | – | – | – | 15 | – | – | – | – | – | – | – | 19 |
12 | Škoda | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | 8 |
13 | Dodge | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 |
14 | Mitsubishi | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 3 | 4 |
Rang | Hersteller | |||||||||||||
MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
ARG |
BRA |
FIN |
ITA |
CIV |
GBR |
Punkte |