În lumea de astăzi, Ikarus Bus a captat atenția a milioane de oameni din întreaga lume. Fie datorită impactului său asupra societății, a relevanței sale istorice sau a influenței sale asupra culturii populare, Ikarus Bus a devenit un subiect constant de conversație astăzi. Pe măsură ce explorăm diferitele aspecte și fațete care alcătuiesc Ikarus Bus, devine evident că importanța și domeniul său de aplicare sunt semnificative la mai multe niveluri. În acest articol, vom examina în detaliu diferitele aspecte ale Ikarus Bus și modul în care a lăsat o amprentă de neșters asupra societății contemporane.
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
Ikarus Bus | |
Fondată | |
---|---|
Desființată | |
Țara | Ungaria |
Sediu | Budapesta |
Industrie | industria automobilistică |
Produse | autobuz troleibuz |
Prezență online | |
Modifică date / text |
Ikarus Bus a fost un producător de vehicule de transport public (autobuze și troleibuze) din Ungaria. A fost înființat în 1895 și desființat în 2003. Sediul se afla în Budapesta. Autobuzele produse de Ikarus Bus au fost exportate în mai multe țări comuniste (URSS, România, R.D.G.).
I.T.B.-ul a avut în anii 1970 autobuze articulate IKARUS 280. În 1991, RATB a achiziționat autobuze IKARUS 260 galbene. Acestea au circulat până în anul 2009, dar încă mai pot fi văzute în autobazele STB. Tot în București pot fi întâlnite pe liniile STB troleibuze Ikarus 415T.[necesită citare]
În Ploiești toate autobuzele Ikarus 260 și 280 au fost scoase din circulație la sfârșitul anului 2021 și așteaptă casarea în Autobaza Găgeni a TCE Ploiești.[necesită citare]
Societatea a fost desființată în 2003.
|title=
(ajutor)