Calea ferată Timișoara–Cruceni

Tema lui Calea ferată Timișoara–Cruceni este una care a captat atenția oamenilor de mult timp. Cu impactul său asupra diferitelor aspecte ale vieții, Calea ferată Timișoara–Cruceni a fost subiect de studiu, dezbatere și discuție în diverse contexte. De-a lungul istoriei, Calea ferată Timișoara–Cruceni a jucat un rol crucial în societate, cultură și dezvoltarea umană. Pe măsură ce continuăm să explorăm și să înțelegem mai bine Calea ferată Timișoara–Cruceni, importanța abordării acestui subiect într-o manieră cuprinzătoare și atentă devine evidentă. În acest articol, vom explora diferite perspective și abordări asupra Calea ferată Timișoara–Cruceni, cu scopul de a ne aprofunda înțelegerea acestui subiect și a relevanței sale în lumea de astăzi.

Timișoara - Cruceni
Magistrala:	CFR 926
Lungime:	49 km
Ecartament:	1.435 mm
0.00 Timișoara Nord 918 Tm-Buziaș; 922 Tm-Moravița 5.00 Timișoara Vest 9.00 Utvin h. 11.00 Sânmihai h. 17.00 Parța h. 25.00 Peciu Nou 31.00 Cebza h. 33.00 Giulvăz h. 38.00 Rudna hc. 49.00 Cruceni hcv.

Calea ferată Timișoara-Cruceni este o magistrală secundară de cale ferată (magistrala CFR 926) care leagă municipiul Timișoara de localitatea Cruceni, în sud-estul județului Timiș. Are o lungime totală de 49 km.

Istorie

A fost dată în folosință la data de 31 iulie 1887. La data respectivă lega de Timișoara localitatea Modoș, care din 1919 se află în Serbia.