Dzisiaj wkroczymy w ekscytujący świat Trasa Słowackiego. Temat ten wzbudził zainteresowanie milionów ludzi na całym świecie i nie ma w tym nic dziwnego. Znaczenie Trasa Słowackiego zostało omówione i przeanalizowane w różnych obszarach, od nauki po kulturę popularną. W tym artykule proponujemy przeanalizować różne aspekty związane z Trasa Słowackiego, od jego historycznego pochodzenia po jego dzisiejsze znaczenie. Mamy nadzieję, że ten artykuł nie tylko zaspokoi Twoją ciekawość dotyczącą Trasa Słowackiego, ale także zainspiruje Cię do głębszego zagłębienia się w jego badanie i zrozumienie.
Budowa trasy została zaplanowana w związku z przygotowaniem Gdańska do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej 2012 i ujęta w przepisach dotyczących przedsięwzięć niezbędnych do odbycia turnieju.
Budowa rozpoczęła się w roku 2011. Droga była oddawana do użytku etapami w latach 2011–2016. Łączna długość wybudowanych odcinków wynosi ok. 10 km. Martwą Wisłę droga pokonuje w tunelu o długości 1377,5 m. Trasa przebiega w bezpośrednim sąsiedztwie Stadionu Miejskiego – gdańskiego stadionu na Euro 2012.
Trasa posiada na całej długości dwie jezdnie po dwa pasy ruchu.
Przebieg
Ten artykuł należy dopracować:
od 2020-12 → usunąć/zweryfikować prawdopodobną twórczość własną, od 2020-12 → wyeliminować sprzeczne informacje. Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Trasa została podzielona na następujące odcinki:
Odcinek lotniskowy – rozpoczyna się na osiedlu Firoga nieopodal portu lotniczego, tuż obok terminalu pasażerskiego. Przebiega nad Obwodnicą TrójmiastaS6 na węźle Gdańsk Lotnisko, następnie w śladzie dzisiejszej ul. Słowackiego, od której trasa bierze swoją nazwę. Ta część trasy biegnie przez Trójmiejski Park Krajobrazowy. Odcinek kończy się na skrzyżowaniu z ul. Potokową w rejonie osiedla Niedźwiednik.
Odcinek miejski II, tzw. ul. „Nowa Kościuszki” – biec ma od Galerii Zaspa (dawne Centrum Handlowe ETC) wzdłuż granicy oddzielającej dzielnicę Wrzeszcz Dolny i osiedle Zaspa-Rozstaje, a następnie przez Wrzeszcz Dolny równolegle do ulicy Kopalnianej do al. Hallera i dalej, przez osiedle Kolonia, do Drogi Zielonej i wiaduktu nad torami kolejowymi w kierunku Letnicy. Odcinek ten nie został na razie zrealizowany i jest planowany w dalszej perspektywie czasowej.
↑Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 8 lipca 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu przedsięwzięć Euro 2012, Dz.U. z 2008 r. nr 127, poz. 818
↑Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 grudnia 2009 r. w sprawie wykazu przedsięwzięć Euro 2012, Dz.U. z 2010 r. nr 8, poz. 52