W tym artykule będziemy analizowaćDjúpavogshreppur, temat, który wywołał duże zainteresowanie i debatę we współczesnym społeczeństwie. _Var1 okazał się przedmiotem dyskusji w różnych obszarach, od polityki po naukę, w tym kulturę i technologię. Jego znaczenie i wpływ na życie codzienne sprawiają, że jest to temat interesujący dla szerokiego grona osób, niezależnie od wieku, płci, poziomu społeczno-ekonomicznego czy położenia geograficznego. W tym artykule będziemy badać różne aspekty Djúpavogshreppur, analizując jego pochodzenie, ewolucję, wpływ i możliwe przyszłe implikacje. Ponadto omówimy różne perspektywy i opinie na ten temat, aby zaoferować szeroką i wzbogacającą wizję na ten temat, który jest dziś tak aktualny.
Djúpivogur | |
Państwo | |
---|---|
Okręg wyborczy | |
Region | |
Okręg historyczny | |
Powierzchnia |
1 133 km² |
Populacja (2020) • liczba ludności • gęstość |
|
Kod pocztowy |
765 |
Położenie na mapie Islandii | |
64°39′26″N 14°17′00″W/64,657222 -14,283333 | |
Strona internetowa |
Djúpavogshreppur – dawna gmina we wschodniej Islandii, w regionie Austurland, położona w południowej części Fiordów Wschodnich, obejmująca tereny na zachód od fjordów Berufjörður, Hamarsfjörður i Álftafjörður. W zachodniej części gminy znajdował się lodowiec Þrándarjökull. W skład gminy wchodziła również położona 8 km od wybrzeża wyspa Papey. Gminę, w momencie jej rozwiązania w 2020 roku, zamieszkiwało 501 mieszkańców, z czego większość w siedzibie gminy Djúpivogur (389 mieszk. w 2020).
Gmina powstała w 1992 roku z połączenia gmin Beruneshreppur, Búlandshreppur i Geithellnahreppur. W 2019 roku mieszkańcy gminy wyrazili zgodę na połączenie z gminami Borgarfjarðarhreppur, Fljótsdalshérað i Seyðisfjarðarkaupstaður. W 2020 roku nowa gmina przyjęła nazwę Múlaþing.
Przez gminę i jej główne miasto przebiegała główna islandzka droga krajowa nr 1.