Murray Hill Tunnel

In het artikel van vandaag gaan we dieper in op het onderwerp Murray Hill Tunnel, waarbij we de verschillende facetten ervan en de impact ervan op de hedendaagse samenleving onderzoeken. Vanaf het begin tot aan de relevantie ervan vandaag de dag is Murray Hill Tunnel een onderwerp van interesse geweest voor zowel experts als hobbyisten. We zullen de culturele, politieke en sociale implicaties ervan analyseren, evenals de evolutie ervan in de tijd. Daarnaast zullen we onderzoeken hoe Murray Hill Tunnel verschillende aspecten van het dagelijks leven heeft beïnvloed, van mode tot technologie. Zonder twijfel is Murray Hill Tunnel een onderwerp dat speciale aandacht verdient en in dit artikel gaan we ons verdiepen in de fascinerende wereld ervan.

Noordzijde van de tunnel

De Murray Hill Tunnel is een Amerikaanse verkeerstunnel in New York. De 488 m lange enkelrichtingstunnel met een enkele rijstrook loopt van zuid naar noord onder Park Avenue over een afstand van zeven blokken, van East 33rd Street naar East 40th Street in Manhattan en komt terug bovengronds net ten zuiden van station Grand Central Terminal. Ooit liep er de New York en Harlem Railroad doorheen en later de tram van hetzelfde bedrijf; tegenwoordig is het een verkeerstunnel voor voertuigen met een maximale hoogte van 2,72 meter. Vanwege de bouw van het Grand Central Terminal en het verwijderen van de rails, is de noordkant van de tunnel opnieuw aangelegd, alleen een stuk steiler.

De tunnel was van oudsher gebouwd als een open verlaging in de oppervlakte. In 1834 was de tunnel voltooid. In de jaren 1850 kreeg de tunnel een dak, gemaakt van granieten bielsen van de originele spoorweg bij Yorkville (85th Street).