Administrasi Keamanan Transportasi

Administrasi Keamanan Transportasi
Segel TSA
Tanda kata TSA

Bendera TSA
Informasi lembaga
Dibentuk19 November 2001 (2001-11-19)
Nomenklatur lembaga sebelumnya
Wilayah hukumSistem transportasi di dalam, dan terhubung ke Amerika Serikat
Kantor pusatSpringfield, County Fairfax, Virginia A.S.
Pegawai54,200+ (FY 2020)
Anggaran tahunan$7.78 miliar (FY 2020)
Pejabat eksekutif
  • David Pekoske, Administrator
  • Vacant, Wakil Administrator
  • Darby LaJoye, Asisten Administrator Eksekutif Operasi Keamanan
  • Stacy Fitzmaurice, Asisten Eksekutif Administrator Dukungan Operasi
  • Kim Walton, Asisten Administrator Eksekutif Layanan Perusahaan
  • Michael Ondocin, Penegakan Hukum/Federal Air Marshal Service Executive Assistant Administrator/Direktur
Lembaga indukKementerian Keamanan Dalam Negeri
Situs webTSA.gov

Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) adalah sebuah badan dari Departemen Keamanan Dalam Negeri A.S. yang memiliki wewenang atas keamanan publik yang bepergian di Amerika Serikat. Itu dibuat sebagai tanggapan terhadap serangan 11 September di bawah pemerintahan Presiden George W. Bush , untuk meningkatkan prosedur keamanan bandara dan memusatkan keamanan perjalanan udara di bawah satu badan federal.

Terutama berkaitan dengan perjalanan udara , TSA mempekerjakan petugas penyaringan di bandara, Marsekal Udara Federal yang dipersenjatai di pesawat, tim bergerak penangan anjing, dan spesialis bahan peledak. Sebelumnya bagian dari Departemen Perhubungan , TSA menjadi bagian dari Departemen Keamanan Dalam Negeri pada Maret 2003. Saat ini dipimpin oleh Administrator David Pekoske dan berkantor pusat di Springfield, Virginia. Pada tahun fiskal 2020, TSA beroperasi dengan anggaran sekitar $7,68 miliar dan mempekerjakan lebih dari 47.000 Petugas Keamanan Transportasi, Petugas Deteksi Perilaku, Spesialis Keamanan Transportasi, Marsekal Udara Federal, dan personel keamanan lainnya.

TSA memiliki beberapa proses dan peraturan penyaringan terkait penumpang dan barang bawaan, termasuk; persyaratan identifikasi, pat-down , pemindai seluruh tubuh, pembatasan perangkat, dan penyaringan bahan peledak. Itu telah menjadi kontroversi sepanjang sejarahnya untuk efektivitas prosedur tersebut, serta pencurian bagasi, keamanan data, dan perlakuan merugikan terhadap kelompok etnis tertentu.

Sejarah dan misi

Administrasi dan organisasi

Kepemimpinan

Struktur organisasi

Markas baru

Lencana

Operasi

Keuangan

Pemeriksaan bandara

Para karyawan

Seragam

Insiden

Penembakan bandara Los Angeles 2013

Serangan bandara New Orleans 2015

Pandemi COVID-19 di Amerika Serikat

Proses penyaringan dan peraturan

Pemeriksaan penumpang dan barang bawaan

Persyaratan identifikasi

Persyaratan ID NYATA
Tanggal pelaksanaan
Daftar ID yang dapat diterima saat ini

Pra-Periksa TSA

Larangan kartrid printer besar

November 2010 meningkatkan prosedur penyaringan

Pat-down
Pemindai seluruh tubuh
Pemutaran terbalik
Reaksi

Pembatasan perangkat elektronik Maret 2017

Bagasi terdaftar

Kritik dan kontroversi

Efektivitas prosedur penyaringan

Konsekuensi yang tidak diinginkan dari peningkatan penyaringan

Menyelundupkan narkoba dan senjata

Pencurian bagasi

Insiden keamanan data

Catatan karyawan hilang atau dicuri

Situs web tidak aman

Kritik lainnya

Opini publik

Investigasi TSA

Panggilan untuk penghapusan

Lihat juga

Referensi

  1. ^ a b c "Transportation Security Administration". Wikipedia (dalam bahasa Inggris). 2022-03-12. 

Pranala luar