Belvízi hajózás
Ha van valami, ami mindig felkeltette a figyelmünket, az a Belvízi hajózás. Akár a társadalomra gyakorolt hatásáról, akár történelmi jelentőségéről, akár a populáris kultúrára gyakorolt hatásáról van szó, a Belvízi hajózás világszerte felkeltette az emberek figyelmét. Ebben a cikkben tovább kutatjuk a Belvízi hajózás hatását, elemezzük jelentőségét különböző kontextusokban, és egyedi perspektívát kínálunk ehhez a lenyűgöző témához. A kezdetektől a jelenlegi hatásig a Belvízi hajózás kitörölhetetlen nyomot hagyott a világban, és izgatottan várjuk, hogy belemerüljünk a bonyolultságokba és furcsaságokba, amelyek oly sok ember számára fontossá teszik. Készüljön fel tehát arra, hogy elmélyüljön a Belvízi hajózás lenyűgöző világában, és fedezze fel mindazt, amit ez a téma kínál.
A belvízi hajózást Európában több mint 30 000 km hajózható folyó és csatorna teszi lehetővé . Vízi úton elérhető Európa minden fontos iparterülete és több száz városa. Ezeket a területeket fejlett teherhajózási hálózat köti össze és egyes területeken a személyforgalom elsősorban a turista forgalom is jelentős.
Vízi utak hálózata Európában
Európa folyami teher forgalmának súlypontja: Hollandia, Belgium, Luxembourg, Franciaország, Németország és Ausztria. Ennek a területnek legfontosabb folyói a Duna és a Rajna, de csatornák és kisebb folyók kiterjedt teherszállító rendszerek fenntartását teszik lehetővé.
Más Uniós tagállamok területein is találhatók kevésbé jelentős vízi úthálózatok (Anglia, Lengyelország, Olaszország) azonban a vízen történő szállítási kapacitások kihasználtsága nagyon alacsony.
Fejlesztési lehetőségek
Az Európai Unió bővítését követően megkezdődött a közép és kelet-európai tagországok (Bulgária, Csehország, Észtország, Lettország, Litvánia, Lengyelország, Magyarország, Románia, Szlovákia és Szlovénia) folyami hajózásának fejlesztése és az Unió szabványaihoz történő illesztése. A Duna magyarországi szakaszán ez elsősorban folyamszabályzási munkákat és a megfelelő infrastruktúra (kikötők) kiépítését jelenti.
Adatok
- Az EU Hajózható vízi utjainak hossza: 30 000 km
- Hajó állomány: 11 500 hajó egység (zömében önjáró hajók)
- Teljes szállítási kapacitás 11 millió tonna
- Teljes szállítási teljesítmény 120 000 millió tonna-kilométer (2000-ben)
- Belvízi áruszállítás részesedése az Unió áruszállítási forgalmából 7% (2000-ben)
- A belvízi áruszállításban foglalkoztatottak száma: 23 000
Forrás: EU Energy and Transport in Figures.