המחשת אמן של MAVEN | |
מידע כללי | |
---|---|
סוכנות חלל | נאס"א |
מפעיל | נאס"א |
יצרן |
לוקהיד מרטין, מרכז טיסות החלל גודרד, אוניברסיטת קולורדו ואוניברסיטת קליפורניה בברקלי |
תאריך שיגור | 18 בנובמבר 2013 |
משגר | אטלס 5 |
אתר שיגור | SLC-41, נמל החלל קייפ קנוורל |
MAVEN | |
משימה | |
סוג משימה | מקפת |
לוויין של | מאדים |
תאריך כניסה למסלול | 22 בספטמבר 2014 |
מסלול | 6,200 × 150 ק"מ |
נטייה | 75º |
אפואפסיד | 170 ק"מ |
פריאפסיד | 140 ק"מ |
זמן הקפה | 4.5 שעות |
גרם שמיים | מאדים |
משך המשימה הכולל | 18 בנובמבר 2013 – הווה (10 שנים) |
משך המשימה | שנת ארץ אחת |
מידע טכני | |
משקל | 2,454 ק"ג |
כוח | 1,135 וואט |
אורך | 11.4 מטרים |
קוטר | 11.43 מ' |
קישורים חיצוניים | |
מספר קטלוג לוויינים | 39378 |
מאגר המידע הלאומי | 2013-063A |
MAVEN (ראשי תיבות של: Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN) היא גשושית לחקר מאדים ששוגרה על ידי נאס"א ב-18 בנובמבר 2013 כחלק מתוכנית מארס סקאוט. מטרת המשימה היא לחקור את אטמוספירת מאדים.
ב-15 בספטמבר 2008 הודיעה נאס"א כי היא בחרה ב-MAVEN להיות משימת מארס סקאוט 2013. MAVEN גברה על 9 מועמדים אחרים למשימה. MAVEN שוגרה בנובמבר 2013 ונכנסה למסלול סביב מאדים בספטמבר 2014. עלותה של משימת MAVEN היא כ-485 מיליון דולר.
MAVEN שוגרה על גבי משגר אטלס 5 ב-18 בנובמבר 2013, ונכנסה למסלול של מאדים ב-22 בספטמבר 2014.
MAVEN מבוססת על מבנם של MRO ומארס אודיסיי. מחלקת החלל של לוקהיד מרטין תבנה את החללית ותבחן אותה.
MAVEN עתידה לחקור את אטמוספירת מאדים ואת האינטראקציה שלה עם השמש. החללית תישא מכשירים שימדדו את מאפייני הגזים המרכיבים את אטמוספירת מאדים, האטמוספירה העליונה, רוח השמש והיונוספירה. אוניברסיטת קולורדו, אוניברסיטת קליפורניה בברקלי ומרכז טיסות החלל גודרד אחראים כל אחד על בניית מערכת אחרת שתשוגר על גבי החללית.
המערכות כוללות:
משימות לחקר מאדים | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
יעפים |
|
||||||||
מקפות |
| ||||||||
נחתות |
| ||||||||
רוברים |
| ||||||||
ראו גם | משימות מאוישות למאדים • חקר מאדים |