Nykymaailmassa Italian Grand Prix 2007 on aihe, joka on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Italian Grand Prix 2007 on onnistunut asettumaan yleisen mielenkiinnon kohteena sosiaalisilla, kulttuurisilla, poliittisilla ja taloudellisilla aloilla joko nykypäivän merkityksensä, yhteiskuntavaikutuksensa tai historiallisen merkityksensä vuoksi. Vuosien varrella Italian Grand Prix 2007 on ollut lukuisten tutkimusten, keskustelujen ja ristiriitojen kohteena, mikä on johtanut sen eri ulottuvuuksien parempaan ymmärtämiseen ja analysointiin. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Italian Grand Prix 2007-ilmiötä ja sen vaikutuksia jokapäiväiseen elämäämme tavoitteenaan valaista aihetta, joka herättää edelleen suurta kiinnostusta ja uteliaisuutta nyky-yhteiskunnassa.
Italian Grand Prix 2007 | |
---|---|
13. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2007.
|
|
Päivämäärä | 9. syyskuuta 2007 |
Sijainti | Monza, Milano, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,793 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 307,029 km |
Sää | Aurinkoinen, kuiva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Fernando Alonso (McLaren) |
Paaluaika | 1.21,997 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Fernando Alonso (McLaren) |
Toinen |
Lewis Hamilton (McLaren) |
Kolmas |
Kimi Räikkönen (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Fernando Alonso (McLaren) |
Kierrosaika | 1.22,871 (kierroksella 15) |
Italian Grand Prix 2007 (virallisesti Formula 1 Gran Premio d'Italia 2007) oli Formula 1 -kauden 2007 13. osakilpailu, joka ajettiin 9. syyskuuta Monzan moottoriradalla Italiassa. Kilpailun voitti McLaren-kuljettaja Fernando Alonso, jolle voitto oli kauden neljäs ja McLarenille kauden viides. McLaren otti kilpailuissa kaksoisvoiton Lewis Hamiltonin kakkostilalla. Kyseessä oli ensimmäinen McLarenin kaksoisvoitto Monzan radalla. Kolmanneksi sijoittui Ferrari-kuljettaja Kimi Räikkönen.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Fernando Alonso | McLaren | 1.21,718 | 1.21,356 | 1.21,997 | 1 |
2. | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1.21,956 | 1.21,746 | 1.22,034 | 2 |
3. | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1.22,309 | 1.21,993 | 1.22,549 | 3 |
4. | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1.23,107 | 1.22,467 | 1.23,174 | 4 |
5. | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.22,673 | 1.22,369 | 1.23,183 | 5 |
6. | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1.23,088 | 1.22,400 | 1.23,446 | 6 |
7. | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1.23,505 | 1.23,134 | 1.24,102 | 7 |
8. | 16 | Nico Rosberg | Williams | 1.23,333 | 1.22,748 | 1.24,382 | 8 |
9. | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1.23,724 | 1.23,107 | 1.24,555 | 9 |
10. | 7 | Jenson Button | Honda | 1.23,639 | 1.23,021 | 1.25,165 | 10 |
11. | 15 | Mark Webber | Red Bull | 1.23,575 | 1.23,166 | 11 | |
12. | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1.23,474 | 1.23,176 | 12 | |
13. | 17 | Alexander Wurz | Williams | 1.23,739 | 1.23,209 | 13 | |
14. | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri | 1.23,646 | 1.23,274 | 14 | |
15. | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1.23,559 | 1.23,325 | 15 | |
16. | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1.23,578 | 1.23,351 | 16 | |
17. | 22 | Takuma Satō | Super Aguri | 1.23,749 | 17 | ||
18. | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1.23,787 | 18 | ||
19. | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1.23,886 | 19 | ||
20. | 14 | David Coulthard | Red Bull | 1.24,019 | 20 | ||
21. | 20 | Adrian Sutil | Spyker | 1.24,699 | 21 | ||
22. | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker | 1.25,084 | 22 | ||
Lähde: |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Fernando Alonso | McLaren | 53 | 1.18.37,806 | 1 | 10 |
2. | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 53 | + 6,062 | 2 | 8 |
3. | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | + 27,325 | 5 | 6 |
4. | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 53 | + 56,562 | 4 | 5 |
5. | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 53 | + 1.00,558 | 6 | 4 |
6. | 16 | Nico Rosberg | Williams | 53 | + 1.05,810 | 8 | 3 |
7. | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 53 | + 1.06,751 | 7 | 2 |
8. | 7 | Jenson Button | Honda | 53 | + 1.12,168 | 10 | 1 |
9. | 15 | Mark Webber | Red Bull | 53 | + 1.15,879 | 11 | |
10. | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 53 | + 1.16,958 | 12 | |
11. | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 53 | + 1.17,736 | 9 | |
12. | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 52 | + 1 krs. | 15 | |
13. | 17 | Alexander Wurz | Williams | 52 | + 1 krs. | 13 | |
14. | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri | 52 | + 1 krs. | 14 | |
15. | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 52 | + 1 krs. | 18 | |
16. | 22 | Takuma Satō | Super Aguri | 52 | + 1 krs. | 17 | |
17. | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 52 | + 1 krs. | 19 | |
18. | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 52 | + 1 krs. | 16 | |
19. | 20 | Adrian Sutil | Spyker | 52 | + 1 krs. | 21 | |
20. | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker | 52 | + 1 krs. | 22 | |
Kesk. | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 10 | Auton takaosa | 3 | |
Kesk. | 14 | David Coulthard | Red Bull | 1 | Etusiipi | 20 | |
Lähde: |
Nro | Kuljettaja | Kierrokset | Yhteensä |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 1-20, 26-53 | 48 |
2 | Kimi Räikkönen | 21-25 | 5 |
Lähde: |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |