Nykymaailmassa Intian Grand Prix on ongelma, joka on saavuttanut merkittävän merkityksen yhteiskunnassa. Ilmestymisestään lähtien Intian Grand Prix on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja tutkijoiden huomion ja synnyttänyt intohimoisia keskusteluja. Ajan myötä Intian Grand Prix on edelleen kiinnostava aihe ja sen vaikutukset näkyvät yhä selvemmin eri alueilla. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Intian Grand Prix:n eri puolia ja analysoimme sen alkuperää, kehitystä ja vaikutuksia nykyään. Epäilemättä Intian Grand Prix on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi ja ansaitsee syvällisen ja tietoisen pohdinnan.
Intian Grand Prix | |
---|---|
Rata | Buddh International Circuit |
Sijainti | Uttar Pradesh, Intia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,141 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 307,249 km |
Eniten voittoja | |
Kuljettajat | Sebastian Vettel (3) |
Tallit | Red Bull (3) |
Viimeisin kilpailu (2013): | |
Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Voittoaika | 1:31.12,187 |
Toinen |
Nico Rosberg (Mercedes) |
Kolmas |
Romain Grosjean (Lotus-Renault) |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Paaluaika | 1.24,119 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) |
Kierrosaika | 1.27,679 (kierroksella 60) |
Intian Grand Prix oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka on järjestetty kausina 2011–2013 Buddh International Circuitilla.
Rata tunnettiin aikaisemmin nimellä Jaypee International Race Circuit. Rata sijaitsee Noidan teknologiateollisuuskaupungissa 50 kilometrin päässä Intian pääkaupungista Delhistä.
Ensimmäinen Intian Grand Prix oli tarkoitus järjestää ensimmäisen kerran vuonna 2010, mutta se päätettiin siirtää vuodella eteenpäin. Kaudella 2014 Intian GP:tä ei ajettu, koska Bernie Ecclestone halusi siirtää kilpailun loppukaudelta alkukaudelle, mutta sen jälkeenkään ei Intian GP:tä ole järjestetty..
Kausi | Kuljettaja | Talli | Rata | Raportti |
---|---|---|---|---|
2011 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Buddh International Circuit | Raportti |
2012 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Buddh International Circuit | Raportti |
2013 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Buddh International Circuit | Raportti |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Buddh International Circuit (2011–2013) |