Victoria (Automarke)

In der heutigen Welt ist Victoria (Automarke) ein Thema von großer Relevanz und Interesse für ein breites Publikum. Ob es sich um eine einflussreiche Person, ein gesellschaftliches Thema, ein wichtiges Datum oder ein aktuelles Thema handelt, Victoria (Automarke) hat die Aufmerksamkeit vieler Menschen in unterschiedlichen Kontexten auf sich gezogen. In diesem Artikel werden wir alle Facetten und Aspekte im Zusammenhang mit Victoria (Automarke) ausführlich untersuchen, mit dem Ziel, eine breitere und umfassendere Perspektive auf dieses Thema zu bieten. Von seinem Ursprung bis zu seinen Auswirkungen auf die Gesellschaft werden wir relevante Details ansprechen, die dazu beitragen, das Wissen und Verständnis von Victoria (Automarke) zu bereichern. In diesem Sinne werden wir uns auf eine Entdeckungs- und Forschungsreise begeben, die es uns ermöglicht, tiefer in die Bedeutung und Relevanz von Victoria (Automarke) in der heutigen Welt einzutauchen.

Talleres Franco Españoles
Rechtsform
Gründung 1919
Auflösung 1924
Auflösungsgrund Aufkauf durch Gwynne’s Engineering Co Limited
Sitz Madrid, Spanien
Branche Automobilhersteller

Victoria war eine spanische Automarke. Es bestand keine Verbindung zu Automóviles Victoria aus Barcelona.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Talleres Franco Españoles aus Madrid begann 1919 mit der Produktion von Automobilen. 1924 endete die Produktion nach knapp 100 hergestellten Exemplaren. Gwynne’s Engineering Co Limited kaufte das Unternehmen auf.

Fahrzeuge

Das Modell A bzw. Modelo 55 war ein Kleinwagen mit einem Vierzylindermotor und OHV-Ventilsteuerung, den Arturo Elizalde entwickelt hatte. Der Motor leistete aus 950 cm³ Hubraum 18 PS. Das Fahrzeug verfügte bereits über Vierradbremsen. Daneben gab es die Modelle B bzw. Modelo 57 mit 1020 cm³ Hubraum, C bzw. Modelo 59 mit 1093 cm³ Hubraum und D bzw. Modelo 60 mit 1130 cm³ Hubraum. Die Fahrzeuge wurden auch bei Autorennen eingesetzt.

Stückzahlen

Modell Stückzahl
Modelo 55 40 bis 50
Modelo 57 30 bis 40
Modelo 59 2
Modelo 60 6

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
  • G. N. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch)
  • G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
  • David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile