Heute ist Soko J-21 Jastreb für viele Menschen auf der ganzen Welt ein Thema von großer Relevanz und Interesse. Von seinem historischen Ursprung bis zu seinen Auswirkungen auf die heutige Gesellschaft hat Soko J-21 Jastreb die Aufmerksamkeit sowohl von Experten als auch der breiten Bevölkerung auf sich gezogen. Wenn wir uns mit diesem Thema befassen, entdecken wir die Komplexität und Vielfalt der Perspektiven, die es umgeben. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Facetten von Soko J-21 Jastreb untersuchen und seinen Einfluss auf verschiedene Aspekte des täglichen Lebens analysieren. Von seinen Anfängen bis zu seiner heutigen Entwicklung hat Soko J-21 Jastreb die Geschichte maßgeblich geprägt und löst weiterhin Debatten und Überlegungen in der modernen Gesellschaft aus.
Soko J-21 Jastreb | |
---|---|
Typ | leichter Jagdbomber und Aufklärungsflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Soko |
Erstflug | Mai 1961 |
Indienststellung | 1964 |
Produktionszeit | 1964–1985 |
Stückzahl | ca. 208 |
Die Soko J-21 Jastreb (serb. соко/soko dt. „Falke“ – јастреб/jastreb dt. „Habicht“) ist ein leichter Jagdbomber und Aufklärungsflugzeug des jugoslawischen Herstellers Soko, der aus dem Jettrainer G-2 Galeb abgeleitet wurde.
Die J-21 Jastreb wurde hauptsächlich als Fortgeschrittenenschul- und Aufklärungsflugzeug verwendet, obwohl sie als Erdkampfflugzeug ausgelegt war. Die größten Unterschiede zwischen der J-21 und G-2 Galeb waren der fehlende hintere Sitz, ein stärkeres Triebwerk sowie das zusätzliche dritte Maschinengewehr im Bug. Das Flugzeug ist als freitragender Tiefdecker mit einziehbarem Bugradfahrwerk ausgelegt und wird von einem in Lizenz gebauten Turbojet BMB (Rolls-Royce/Bristol Siddeley) Viper Mk 531 angetrieben. Die J-21 wurde bis in die 1980er-Jahre von Soko in Mostar hergestellt und bis zur Auflösung Jugoslawiens von der jugoslawischen Luftwaffe genutzt. Danach wurde sie hauptsächlich von der Republik Serbien weiterverwendet.
Kenngröße | Daten |
---|---|
Besatzung | 1 |
Länge | 10,88 m |
Spannweite | 10,56 m |
Höhe | 3,64 m |
Flügelfläche | 19,43 m² |
Flügelstreckung | 5,7 |
Leermasse | 2.820 kg |
max. Startmasse | 5.100 kg |
Reisegeschwindigkeit | 740 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 820 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 12.000 m |
Reichweite | 1.520 km |
Triebwerke | 1 × Turbojet BMB (Rolls-Royce/Bristol Siddeley) Viper Mk 531 mit 1640 lb |
Bewaffnung | 3 × 12,7-mm-Maschinengewehre Colt-Browning M3 800 kg Bomben und Raketen an acht Unterflügelstationen. |