Mine Circuit
Heute nimmt Mine Circuit einen zentralen Platz in der heutigen Gesellschaft ein. Sein Einfluss erstreckt sich auf alle Lebensbereiche, von der Politik bis zur Unterhaltung. Mit der Weiterentwicklung der Technologie ist Mine Circuit zugänglicher denn je geworden und hat einen erheblichen Einfluss auf die Art und Weise, wie Menschen interagieren und kommunizieren. In diesem Artikel werden wir die Rolle von Mine Circuit im modernen Leben weiter untersuchen und seine Bedeutung und Auswirkungen in verschiedenen Kontexten analysieren. Von seinen Anfängen bis zu seiner aktuellen Situation ist dieses Thema für jeden relevant, der die Welt um uns herum verstehen möchte.
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 Mine, Präfektur Yamaguchi, Japan
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| 34° 8′ 36,6″ N, 131° 6′ 10,4″ O | |||
| Streckenart: | permanente Teststrecke | ||
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| Betreiber: | Mazda | ||
| Streckenlayout | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 3,331 km (2,07 mi) | ||
| Höhenunterschied: | 15 m (49,21 ft) | ||
| Kurven: | 22 | ||
Der Mine Circuit ist eine ehemalige permanente Motorsport-Rennstrecke in Japan, die heute als Teststrecke des japanischen Herstellers Mazda fungiert.
Geschichte
Der Mine Circuit wurde 1991 auf dem Gelände einer bereits 1972 eröffneten und zweimal erweiterten Vorgängerstrecke eröffnet. Obwohl Formel-1-Pläne nie realisiert werden konnten, erlangte der anspruchsvolle, technische Kurs eine hohe Reputation in der nationalen Rennszene. Die abgelegene Lage und finanzielles Missmanagement führten 2002 zur Insolvenz, in dessen weiterer Folge die Anlage an Mazda verkauft und zur Teststrecke umgewidmet wurde.
Veranstaltungen
- Formel Nippon: (1977–1980, 1983–2005)
- Japanische Formel-3-Meisterschaft: (1994–2005)
- Super GT: (1994–2002)
- Japanische Tourenwagen-Meisterschaft: (1985–1990, 1992–1997)
- All Japan Sports Prototype Championship: (1992)
Weblinks
- Mine Circuit auf Rennstreckendatenbank Racing-Circuits.Info