Cummikar

In diesem Artikel werden wir uns ausführlich mit dem Thema Cummikar befassen, einem Thema, das die Aufmerksamkeit von Akademikern, Experten und Hobbyisten gleichermaßen auf sich gezogen hat. Mit einem detaillierten Ansatz werden wir die verschiedenen Facetten im Zusammenhang mit Cummikar analysieren, von seinem Ursprung bis zu seinen Auswirkungen auf die heutige Gesellschaft. Auf diesen Seiten werden wir die unterschiedlichen Perspektiven und Meinungen zu Cummikar sowie seine Entwicklung im Laufe der Zeit untersuchen. Durch umfassende Recherche und die Sammlung relevanter Daten werden wir uns mit den Besonderheiten von Cummikar befassen, mit dem Ziel, unseren Lesern einen vollständigen und bereichernden Einblick in dieses Thema zu bieten.

Cummikar war eine britische Automobilmarke, die 1913–1916 von Cumming & Wright hergestellt wurde und auf einer französischen Konstruktion von Ronteix beruhte.

Das Cummikar 10 hp erschien 1913 und hatte einen wassergekühlten Reihenvierzylindermotor mit 1062 cm³ Hubraum. Im Jahr darauf wuchs der Hubraum auf 1131 cm³; der Radstand betrug 2235 mm.

Im selben Jahr kam ein weiteres Modell heraus, das ebenfalls als Cummikar 10 hp verkauft wurde, aber einen Hubraum von 1274 cm³ und einen Radstand von 2388 mm besaß. Dieses Modell wurde noch bis 1916 gebaut.

Modelle

Modell Bauzeitraum Zylinder Hubraum Radstand
10 hp 1913 4 Reihe 1062 cm³
10 hp 1914 4 Reihe 1131 cm³ 2235 mm
10 hp 1914–1916 4 Reihe 1274 cm³ 2388 mm

Literatur

  • David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
  • G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
Enciclo
Wikious
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia