Tog

Denne artikel vil behandle emnet Tog, et koncept, der har vundet relevans i de senere år på grund af dets indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. Siden dets fremkomst har Tog fanget opmærksomheden hos eksperter og den brede offentlighed og genereret debatter, forskning og forskellige fortolkninger. Med tiden er Tog blevet et emne af interesse både i den akademiske verden og i den daglige samtale, og dens indflydelse har spredt sig til flere områder og er blevet et grundlæggende referencepunkt for at forstå aktuelle fænomener. I denne gennemgang vil forskellige perspektiver på Tog blive udforsket, for at give en bred og berigende vision om dets relevans og indflydelse på det nutidige samfund.

Denne artikel bør gennemlæses af en person med fagkendskab for at sikre den faglige korrekthed.
Tog på station i Ukraine. Toget trækkes af et lokomotiv fra Škoda.
GE U20C i Indonesien.
Toget ER2-973 standser på stationen Ligovo i Rusland.

Et tog er et transportmiddel bestående af en række indbyrdes forbundne vogne, der kører på jernbaneskinner. Vognene kan være trukket af et lokomotiv (tidligere også af heste) eller de kan være selvkørende (togsæt). I køreplansmæssig forstand er solokørende lokomotiver også tog. [bør uddybes]

Sporvogne adskiller sig fra tog, ved at køre i gadeplan og ikke på særskilte baner.[kilde mangler]

Togenes inddeling

I Danmark inddeles togene jf. Banedanmarks Sikkerhedsreglement, således:

  • Plantog, der er optaget i tjenestekøreplanen
  • Ekstratog, der ikke er optaget i tjenestekøreplanen, men kører efter en toganmeldelse, opdeles i
  • Hjælpetog, der er et plan- eller ekstratog, som skal yde hjælp i forbindelse med uheld eller til et nedbrudt tog (tog, der ikke selv kan køre videre)

Togtyper

  • Persontog - Transport af personer. Der kan skelnes mellem en række forskellige typer persontog, idet betegnelserne varierer fra land til land og også over tid:
    • Metrotog - Lokal trafik i storbyer med mange stop, evt. i tunnel eller på højbane.
    • Regionaltog - Lokal og regional trafik med mange stop.
    • InterCity - Landsdækkende tog med færre stop.
    • Lyntog - Landsdækkende tog med få stop.
    • Letbanetog - Tog beregnet til let last, oftest med kørsel i egen trace i og imellem større bydele.
    • Højhastighedstog - Meget hurtige tog med få stop, evt. på særligt indrettede højhastighedsbaner.
  • Posttog - til transport af bref- og pakkepost - og evt. i begrænset omfang også passagerer
  • Godstog - Transport af næsten alle former for gods.
  • Veterantog - Tog bestående af materiel der ikke længere bruges i daglig drift men som f.eks. kan køre med turister.
  • Materieltog - Tog der ikke medtager passagerer eller gods men bare skal flyttes fra et sted til et andet.

Se også