SUV
I dagens verden er SUV blevet et relevant emne for et bredt spektrum af samfundet. Siden dets fremkomst har SUV haft stor indflydelse på forskellige områder, hvilket har skabt diskussioner, debatter og modstridende meninger. Dens indflydelse har krydset grænser og har vakt interesse hos eksperter om emnet, såvel som befolkningen generelt. I betragtning af dets relevans er det vigtigt at analysere detaljeret og objektivt alle aspekter relateret til SUV, forstå dets implikationer, konsekvenser og mulige løsninger. I denne artikel vil vi grundigt udforske fænomenet SUV, fra dets oprindelse til dets nuværende situation, med det formål at give et komplet og berigende perspektiv på dette emne af global interesse.
En sport utility vehicle (forkortet SUV) er et navn, der anvendes om biler, der minder meget om stationcars, men er bygget på større chassiser. Bilen har ofte firehjulstræk til anvendelse enten på en asfaltvej eller i terrænet. Den kombinerer trækkraften fra en pickup med passagerkapaciteten fra en MPV. Dermed er en SUV ikke nødvendigvis en firehjulstrækker med terrængående egenskaber, og en firehjulstrækker med terrængående egenskaber er ikke nødvendigvis en SUV.
Den vandt stor international udbredelse fra slutningen af 1990'erne til midten af 2000'erne, hvor efterspørgslen faldt som følge af dels stigende oliepriser, dels en finanskrise.
Kilder
- ^ sport-utility vehicle: Merriam-Webster Online Dictionary. Hentet 10. august 2009.
- ^ DR Nyheder 12. april 2009: Firehjulstrækkere taber terræn. Hentet 10. august 2009.
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |