V tomto článku prozkoumáme téma Marussia do hloubky, analyzujeme jeho původ, vývoj a relevanci dnes. Od svého prvního vystoupení až po dopad na současnou společnost byl Marussia tématem velkého zájmu a debat v různých oblastech. V několika následujících řádcích prozkoumáme jeho vliv na různé aspekty každodenního života a také jeho vztah k dalším relevantním tématům. Abychom mohli nabídnout komplexní vizi, ponoříme se do různých perspektiv a názorů, které existují kolem Marussia, s cílem poskytnout širší a obohacující porozumění.
Marussia | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | private limited liability company a společnost s ručením omezeným |
Datum založení | 2007 |
Datum zániku | 2014 |
Zakladatel | Nikolaj Vladimirovič Fomenko |
Adresa sídla | Moskva, Rusko |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl |
Produkty | sportovní automobil |
Dceřiná společnost | Marussia F1 |
Identifikátory | |
Oficiální web | web |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Marussia (rusky: Маруся ) byl ruský výrobce sportovních vozů založený v roce 2007. Jeho vozy byly první supersportovní vozy vyrobené v Rusku. Marussia vznikla z moskevské firmy E.M.M. Jefima Ostrovského a bývalého ruského závodníka Nikolaje Fomenka. V dubnu 2014 společnost Marussia Motors ukončila činnost a zaměstnanci byli propuštěni. Za sedm let fungování firma prodala okolo 3500 vozů.
V roce 2010 firma získala významný podíl na Virgin Racing (tým Formule 1), který byl od roku 2012 přejmenován na Marussia F1. Tým Marussia F1 však v listopadu 2014 oznámil ukončení fungování. V sezóně 2015 s novým investorem začal tým znovu závodit pod jménem Manor Marussia. Kvůli nedostatku financí se ale nezúčastnil sezóny 2017.
Marussia B1 byl první ruský supersportovní automobil, jehož výroba probíhala v Moskvě a plánovalo se vyrobit 2999 kusů. Výroba Marussia B1 byla zahájena 16. prosince 2008 v nové hale v Moskvě, poprvé byla představena v Moskvě dne 10. září 2010.
B2 byl vybaven agresivnějším designem, k dispozici je se stejnými motory jako B1 a má shodné technické parametry. Cena tohoto modelu začínala na 130,460 $. Vyrobeno bylo ve finské Valmet Automotive okolo 500 kusů a do roku 2012 byly všechny vyprodané.
V roce 2010 byl představen prototyp Marussia F2, je to SUV, které může být použito i jako mobilní řídící centrum, jako vojenské nebo záchranné vozidlo.